W Puławach budują nowy dojazd do Azotów i PPNT. Zobacz zdjęcia

Połączy ona ulicę Mościckiego z ulicami: Majdan, Komunalną i drogą dojazdową do ulicy Długiej.

To bardzo ważne przedsięwzięcie dla miasta, które pozwoli na ożywienie położonych obok terenów inwestycyjnych i poprawi ich atrakcyjność.

Budowa jest prowadzona w pobliżu przystanku kolejowego Puławy Chemia.

Zgodnie z harmonogramem prac przedłużona zostanie ścieżka rowerowa biegnąca od ulicy Prusa do obwodnicy Puław. Istniejący fragment ścieżki został wykonany wcześniej. Teraz ścieżka jest budowana od obwodnicy do ulicy Mościckiego i przejazdu pod torami kolejowymi.

Od strony ulicy Komunalnej do torów kilkanaście lat temu, powstała droga kończąca się ślepo. Teraz ten odcinek prowadzący wzdłuż torów kolejowych, zostanie przedłużony do drogi dojazdowej prowadzącej do ścieżki rowerowej. Obie drogi połączy nowe rondo.

Wykonawcą prac jest Przedsiębiorstwo Robót Drogowych ze Zwolenia i spółka Wod-Gaz z Puław, a inwestorem Zarząd Dróg Miejskich w Puławach.

Dzięki połączeniu drogowemu, na atrakcyjności zyskają tereny inwestycyjne przy ulicy Komunalnej przeznaczone pod składy i przemysł.

-Jeśli zaczną być wykorzystywane, to ciężarówki obsługujące te rejony będą mogły zawracać na rondzie.
Budowa nowych ulic umożliwi dojazd do Puławskiego Parku Naukowo-Technologicznego, oraz Zakładów Azotowych od strony Dęblina przez połączenie ulicy Dęblińskiej, poprzez ul. Komunalną z Mościckiego- mówi Wiesław Stolarski dyrektor ZDM.

Obecnie dojazd do PPNT i Azotów dla wszystkich samochodów jest możliwy od ulicy Długiej.

Po zakończeniu inwestycji choć z pewnymi ograniczeniami możliwy będzie przejazd samochodem na lewą i prawą stroną torów kolejowych. Nowy dojazd będzie się odbywał jednym pasem ruchu. Ruch w obie strony będzie wahadłowy. Nie będą tędy mogły jechać ciężarówki, ale przejazd małym autobusem lub samochodem będzie możliwy.

Dojazd do Azotów dla ciężarówek, tak jak dotychczas będzie możliwy od strony obwodnicy miasta.

Przedłużona też zostanie droga do ulicy Majdan. Będzie tędy możliwy tylko ruch lokalny, bo droga jest wąska.
Całość budowy powinna się zakończyć za dwa -trzy miesiące.

Inwestycja jest finansowana częściowo z Funduszu Dróg Samorządowych, a częściowo z budżetu miasta. Pochłonie ponad 3,87 mln zł. To mniej, niż zapisano na ten cel w budżecie miasta, gdzie zarezerwowana została kwota 4,6 mln zł. Całość uzupełnią chodniki, oraz oświetlenie.