Szkoła „Orląt” z Dęblina ma nowe symulatory lotu

Nowoczesne symulatory lotów do dęblińskiej Szkoły Orląt dostarczyła firma Glomex MS Polska we współpracy z Zall Letov Simulatory.

Studenci Lotniczej Akademii wojskowej od teraz będą mogli uczyć sie na w symulatorze FNTP II (Flight and Navigation Procedures Trainer) oraz module MCC. Model kokpitu połączony jest z odpowiednim systemem komputerowym niezbędnym do odwzorowania danego typu lub danej grupy typów statków powietrznych podczas wykonywania operacji w locie. Symulator kosztował ponad 2 miliony złotych.

- Dostarczony przez nas symulator jest certyfikowany przez Urząd Lotnictwa Cywilnego, zgodnie z wymogami EASA - Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego i przeznaczony do szkolenia w zakresie lotów proceduralnych i nawigacji. Posiada panoramiczny system wizualizacji, a dzięki doskonałemu oprogramowaniu i grafice o dużej rozdzielczości, umożliwia szkolenie przy zmieniających się warunkach meteorologicznych. Instruktor może na bieżąco wprowadzać zmiany w pogodzie – m.in. w opadach, poziomie chmur, widoczności oraz wielu innych. Odzwierciedlone zostały również lotniska, by jeszcze bardziej zwiększyć realizm szkoleń studentów. Symulator posiada również możliwość szkolenia Upset Recovery Training – czyli dotyczące wyprowadzania samolotu z sytuacji krytycznych, szkolenia MCC (Multi-Crew-Cooperation) Współpraca w Załodze Wieloosobowej – czyli zapewniające szkolenie dla pilotów z licencjami CPL, wymagane w celu latania w składzie załogi wieloosobowej samolotu liniowego - informuje Łukasz Nowak z zarządu Glomex MS Polska.

Funcjonujący w Dęblinie symulator ma zamkniętą kabinę, w której znajdują się dwa fotele dla studentów i podwójne systemy sterowania. Jest on również wyposażony w system awioniczny typu "glass cockpit", czyli wykorzystujący wskaźniki cyfrowe i wyświetlacze, oraz podwójny system zarządzania lotem, słuchawki umożliwiające komunikację załogi z instruktorem, a nawet maski tlenowe z mikrofonami. Moduł posiada cztery typy statku powietrznego: jednosilnikowego tłokowego typu kompleks (Single Engine Piston Complex), wielosilnikowego tłokowego (Multi Engine Piston), wielosilnikowego turbośmigłowego klasy średniej (Turboprop) oraz wielosilnikowego odrzutowego klasy średniej (Jet Generic).